Μαρίνα Πάφου: προκήρυξη για 1.000 θέσεις στην Κισσόνεργα
Το Υφυπουργείο Τουρισμού προκήρυξε τον διαγωνισμό για τη μαρίνα Πάφου στην Ποτίμα της Κισσόνεργας, ύστερα από περισσότερα από 30 χρόνια καθυστερήσεων. Το έργο προβλέπει 1.000 θέσεις ελλιμενισμού μαζί με οικιστική, εμπορική και ξενοδοχειακή ανάπτυξη.
Από την ομάδα RealDeal · 2 λεπτά ανάγνωσης · Δημοσίευση 22 Σεπ 2025 · Ενημέρωση 8 Οκτ 2026
Το Υφυπουργείο Τουρισμού προκήρυξε τον διαγωνισμό για τη μαρίνα Πάφου στην περιοχή Ποτίμα της Κισσόνεργας, με μακροχρόνια παραχώρηση τύπου DBFOT (σχεδιασμός, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, μεταβίβαση). Ο διαγωνισμός δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ και στην Επίσημη Εφημερίδα της Κυπριακής Δημοκρατίας, ενώ όλες οι διαδικασίες διεξάγονται μέσω του εθνικού συστήματος ηλεκτρονικών συμβάσεων (eProcurement). Είναι το πιο συγκεκριμένο βήμα εδώ και χρόνια για ένα έργο που έχει αντιμετωπίσει πάνω από 30 χρόνια εμποδίων, από νομικές διαφορές έως ακυρωμένους διαγωνισμούς.
Τι προβλέπεται
- Τοποθεσία: περίπου 165.000 m² κρατικής γης στην Ποτίμα της Κισσόνεργας, περίπου 15 λεπτά από το κέντρο της Πάφου.
- Μαρίνα: χωρητικότητα για 1.000 σκάφη αναψυχής, στο νερό και στην ξηρά. Παλαιότερα σχέδια περιέγραφαν 650 θέσεις ελλιμενισμού στη θάλασσα και 350 θέσεις στην ξηρά για συντήρηση, επισκευές και φύλαξη.
- Μικτή ανάπτυξη: οικιστικοί και εμπορικοί χώροι και ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις, με προαιρετική υποδομή για κρουαζιερόπλοια.
Πώς λειτουργεί ο διαγωνισμός
Η διαδικασία έχει δύο φάσεις. Πρώτα, οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές υποβάλλουν εκδηλώσεις ενδιαφέροντος. Στη συνέχεια, οι προεπιλεγμένοι υποψήφιοι υποβάλλουν αναλυτικές προσφορές, που οδηγούν σε συμφωνία παραχώρησης για τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία και την τελική μεταβίβαση της μαρίνας. Μια προκαταρκτική διαβούλευση με ενδιαφερόμενες εταιρείες ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2025.
Χρονοδιάγραμμα
Τον Ιανουάριο, ο Ανδρέας Δημητριάδης, πρόεδρος του Συνδέσμου Μεγάλων Επενδυτικών Έργων Κύπρου, δήλωσε ότι ο ανάδοχος αναμενόταν να επιλεγεί έως τα τέλη του 2026 και η κατασκευή να ολοκληρωθεί έως το 2029. Δεδομένου του ιστορικού του έργου, οι ημερομηνίες αυτές πρέπει να θεωρούνται ενδεικτικές.
Τι μπορεί να σημαίνει για την Πάφο
Ο Δημητριάδης αναμένει ότι η μαρίνα θα αυξήσει το ενδιαφέρον ξένων εταιρειών για την Πάφο, είτε για την υλοποίηση έργων είτε για τη μεταφορά περιφερειακών γραφείων στην επαρχία. Η μαρίνα είναι ένα από τα 75 μεγάλα έργα που σχεδιάζονται για την περιοχή της Πάφου, με συνολικό προϋπολογισμό άνω των €230 εκατ. Έρχεται σε μια αγορά που ήδη αναπτύσσεται: τα πωλητήρια έγγραφα στην Πάφο αυξήθηκαν κατά 11% το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ η Κεντρική Τράπεζα της Κύπρου κατέγραψε εκεί την ταχύτερη ετήσια αύξηση τιμών από όλες τις επαρχίες το α' τρίμηνο του 2025, στο 12,9%. Για τους αγοραστές γύρω από την Κισσόνεργα και την Πέγεια, το έργο είναι ένας μακροπρόθεσμος παράγοντας, η επίδραση του οποίου θα εξαρτηθεί από το αν, και πότε, θα υλοποιηθεί πραγματικά.